Ministério da Justiça anuncia medidas para endurecer legislação de trânsito

O Ministério da Justiça anunciou nesta quinta-feira (31) o pacote de medidas que será enviado ao Congresso Nacional para modificar o Código Nacional de Trânsito e endurecer a legislação de trânsito. Entre as medidas propostas está a que prevê o reajuste das multas em cerca de 60%.

Todas as propostas ficarão à disposição para consulta pública durante 45 dias no site do Ministério da Justiça. O ministro Tarso Genro prevê que até o fim deste primeiro semestre de 2008 o anteprojeto de lei seja enviado ao Congresso Nacional.

Outra medida proposta é proibir o tráfego de motos entre os veículos. A exceção fica por conta do trânsito parado. Neste caso, o motociclista só pode trafegar a até 30 quilômetros por hora.

Uma outra sugestão é a redução, pela metade, do nível de álcool tolerado no sangue. Dirigir embriagado passaria a ser crime, assim como ser flagrado duas vezes em um ano trafegando em uma rodovia a mais de 50 quilômetros por hora acima da velocidade permitida.

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Total apoio (embora modestíssimo) deste blog às medidas propostas.

Como repetimos reiteradamente, as ações educativas têm que ser acompanhadas de medidas de controle e penalização rigorosa.

Todos os países que conseguiram reduzir drasticamente os acidentes e mortes no trânsito fizeram isso e funcionou.

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DNIT realiza comando educativo em São Paulo, na Operação Carnaval

A Superintendência Regional do DNIT no estado de São Paulo realiza a partir desta quinta-feira (31/01) a Operação Carnaval. Trata-se de ações nos postos de abastecimento ao longo das rodovias federais, para distribuição de cartilhas aos motoristas, com orientações e dicas de segurança no trânsito.

A operação será realizada nas principais rodovias federais de São Paulo como a BR-116 (de Taboão da Serra até a divisa com o Paraná), a BR-381 (da capital até a divisa com Minas Gerais), a BR-153 (entre a divisa com MG e a divisa com o Paraná), a BR-101(de Ubatuba até a divisa com o Rio de Janeiro) e a BR-459 (de Lorena até a divisa com Minas Gerais).

Pelo menos 80 mil folderes serão distribuídos pelos agentes de trânsito do Órgão. Os oito tipos de cartilhas contêm dicas sobre direção defensiva, uso de cinto de segurança, orientações sobre como frear durante chuva, cuidados com bebê a bordo, com manutenção do veículo, com o sono e sobre a necessidade de evitar consumo de bebidas alcoólicas quando for dirigir.

Fonte: Site do DNIT

O DNIT se junta ao esforço coletivo – mas ainda incipiente – de realizar ações educativas, visando reduzir a carnificina de 35.000 mortes/anuais no trânsito, com 25% destas ocorrendo nas rodovias federais.

A Superintendência de Santa Catarina, realizou no ano passado um trabalho pioneiro de educação para o trânsito nas escola, projeto que deve ser estendido, neste ano, para todos os estados.

As ações educativas são fundamentais porque são estruturantes.

Mas até que elas sejam eficazes, a Polícia Rodoviária Federal tem que fazer sua parte e aumentar o rigor no combate à direção agressiva, irresponsável e incompetente de parte dos condutores de veículos.

Afinal, são esses os causadores de grande parte dos acidentes e mortes nas vias urbanas e rodovias.

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"Desemprego na Grande SP é o menor desde 1996, segundo Seade/Dieese" é uma das boas novas de hoje

A taxa de desemprego na Região Metropolitana de São Paulo passou de 14,2% em novembro para 13,5% da População Economicamente Ativa (PEA) em dezembro do ano passado. É a menor taxa, para o mês de dezembro, desde 1996, quando estava em 14,2%. Em dezembro de 1995, a taxa de desemprego na Região Metropolitana de São Paulo foi de 13,2%, a mais baixa de toda a série.

As informações constam da Pesquisa de Emprego e Desemprego (PED), realizada pela Fundação Seade e pelo Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese) divulgada esta manhã. O levantamento mostra que a taxa média de desemprego total diminuiu pelo quarto ano consecutivo e passou de 15,8% em 2006 para 14,8% no ano passado, o menor nível desde 1996.

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Esse é um forte sinal de que a economia brasileira está sólida.

Juntamente com outros sinais como recorde de investimentos estrangeiro na produção, recorde de investimentos em bens de capital e planos de investimentos elevados para os próximos dez anos, como a perspectiva na área siderúrgica (R$ 50 bilhões).

Como já falamos em outras ocasiões, o Ministério dos Transportes precisará fazer uma rodada de revisão do Plano Nacional de Logística e Transportes, estudando os eventuais aumentos nos fluxos de cargas e passageiros, visando detectar a tempo a necessidade de antecipação de alguns investimentos, nos diversos modais.

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Deputado paranaense não paga tarifa de pedágios

O deputado estadual Luiz Cláudio Romanelli (PMDB-PR) fez uma viagem pelo Paraná, passou por três pedágios e não pagou nenhum. Romanelli, que considera abusivo o valor dos pedágios, ainda “ensina” como cometer a infração.

No domingo, ele dirigiu 350 quilômetros – de Cornélio Procópio até Curitiba – e passou por três praças de pedágio, mas não pagou a tarifa em nenhuma delas.

“Furar pedágio é simples. É só você, na verdade, chegar muito próximo do veículo da frente. Quando chega na cabine de pedágio, você arranca junto com o veículo da frente. A cancela tem um sensor eletrônico que vai impedir que a cancela baixe, e você passa com o veículo da frente sem nenhum problema”, disse o parlamentar.

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Penso que existem outras coisas simples de fazer, como essa.

Em geral, todo cidadão acha um absurdo pagar impostos e taxas, assim como o deputado acha absurdo pagar o valor cobrado nos pedágios do PR.

Nessa linha, poderia haver um movimento dos cidadãos e cidadãs no sentido de não pagar impostos como IPTU, IPVA, entre outros, e com isso inviabilizar governos locais.

Seguramente, essa não é a melhor maneira de discutir os valores dos pedágios no Paraná. Por exemplo, medidas no âmbito do Judiciário já foram encaminhadas?

No Paraná, há o Fórum Popular Contra o Pedágio, que atua no sentido de mobilizar a população em relação a esse tema. Clique aqui e veja.

Parece bem mais adequada essa forma de luta do que a do deputado, embora nós defendamos programas de concessão de rodovias, como o que foi licitado recentemente pelo governo federal, como forma de economizar recursos orçamentários para utilização no restante da malha rodoviária e em outros modais, como o ferroviário e o aquaviário.

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Mortes por acidente de trânsito crescem 19% em 12 anos, mas população cresce mais

O número de mortes por acidentes de transportes caiu 4,3% de 1994 a 2006, levando em conta o aumento da população. O número de mortes a cada 100 mil habitantes passou de 19,4 para 18,6 no período.

No entanto, o número total de mortes nesse tipo de circunstância cresceu: passou de 29,5 mil para 35,1 mil, um aumento de 19%. A população cresceu mais de 23% no período.

Os pedestres são as vítimas mais freqüentes desse tipo de morte. Em 2006, eles representavam 34,9% dos óbitos por acidente de transporte.

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Ainda assim, os números são muito elevados, considerando que grande parte desses acidentes são devidos à irresponsabilidade e incompetência de parte dos condutores de veículos.

Ou seja, se através de educação e controle rígido conseguirmos tornar os motoristas mais responsáveis e com maiores habilidades na condução a carnificina diária nas vias urbanas e rodovias reduzirá drasticamente.

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"Bovespa fecha em alta pelo terceiro dia consecutivo" é a boa nova de hoje

A Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa) fechou em alta pelo terceiro dia seguido, em um movimento de recuperação nos mercados financeiros mundiais (clique na imagem para ampliá-la).

O principal índice da bolsa paulista subiu 1,60% nesta terça-feira (29), para os 59.529 pontos. O volume financeiro foi de R$ 5,8 bilhões.

Nos EUA, o Dow Jones sobe 0,81%. Na Europa, as principais bolsas fecharam em alta. As principais bolsas da Ásia também se recuperaram. O índice Nikkei, da Bolsa de Tóquio, fechou em alta de 2,99%, aos 13.478,86 pontos.

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Apesar do pessimismo de alguns colunistas econômicos, na semana passada, a Bolsa de Valores vai respondendo positivamente.

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Jogador Deco é reprovado em exame alcoólico enquanto dirigia

O meia Deco, de 30 anos, do Barcelona, foi pego pela polícia de Barcelona dirigindo apesar de ter consumido bebidas alcoólicas antes. O brasileiro naturalizado português registrou 0,35% de nível alcoólico em um teste feito pela polícia, nível superior ao limite de 0,25% permitido.

A infração foi cometida no dia 17 de janeiro, mas só foi tornada pública hoje com a publicação da história pelo jornal La Vanguardia.

Deco poderá ter de pagar uma multa de € 600 (R$ 1.560) e ter sua habilitação suspensa por três meses.

Fonte: Agência Estado

Os(as) trinta e cinco mil brasileiros(as) mortos(as), anualmente, em acidentes de trânsito, se pudessem, agradeceriam se o rigor na penalização pela condução de veículos por pessoas alcoolizadas, no Brasil, fosse o mesmo utilizado em Barcelona.

Entre outras motivos, porque poderiam viver mais anos ou décadas com a família.

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