Mobilidade, Logistica e Transportes

Quem viaja pelo Brasil é obrigado a conviver com o problema do transporte de carga em excesso, quase tombando, que só não é visto pela fiscalização. São caminhões velhos, sem manutenção adequada, que circulam pelas rodovias e até mesmo dentro das grandes cidades brasileiras.

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O excesso de peso nos caminhões e ônibus – especialmente dos primeiros – é uma “praga” que precisa e está sendo combatida com rigor.

É fator causador de acidentes, de danos acelerados ao pavimento e danos ao veículo, inviabilizando ganhos permanentes dos caminhoneiros.

No final de 2002, havia apenas três balanças em funcionamento nas rodovias federais. O governo FHC simplesmente abandonou essa prática, grandemente danosa para a deterioração das rodovias. O que, de fato, ocorreu.

Leiam a entrevista que dei à Agência ABCR, após a palestra que fiz sobre o Plano Diretor de Pesagem do Ministério dos Transportes, em evento promovido pela ABCR (Associação Brasileira das Concessionárias de Rodovias), em outubro de 2007. Nessa entrevista procurei mostrar o prejuízo causado pelo excesso de peso por eixo nas rodovias e o que o Ministério dos Transportes está fazendo para enfrentar esse problema.

Veja, abaixo, a relação de todos os postos de pesagem do DNIT, e suas condições de operação.

Clique aqui e veja a localização das balanças em cada Unidade da Federação.

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