A BR-242/BA é uma das mais importantes rodovias da Bahia, cortando o estado no sentido Leste-Oeste.

Estado: Bahia / BR: 242

Resultado
Alerta Trecho Km Condição Obs

ENTR BR-116/BA-120(B)/490/492 (ARGOIM) – ENTR BR-330 (SEABRA)

112,5 ao 389,1

TRÁFEGO BOM. Ponte do Paraguaçu – Seabra

ENTR BR-330 (SEABRA) – ENTR BA-160 (IBOTIRAMA)

389,1 ao 584,5

Trafego Bom, curvas perigosas escorregamento do revestimento na Serra da Mangabeira Km 450,00. Seabra – Ibotirama.

ENTR BA-160 (IBOTIRAMA) – ENTR BR-020(A)/135(B)/BA-020 *TRECHO URBANO*

584,5 ao 797,3

Tráfego bom, aterro de acesso à Ponte sobre o rio São Francisco próximo a Ibotirama c/ deformações, Segmento da Serra da Pirangiba, Km 665, com erosões sendo tratadas, devidamente sinalizado, próximo ao Javi.

ENTR BR-020(A)/135(B)/BA-020 – ENTR BR-020(B)

797,3 ao 885,9

Tráfego bom. -Barreiras / Luis E. Magalhães
Legenda: Boa Viagem Atenção Cuidado Sem Informação

Por hoje é só
Boa noite e até amanhã

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Uma resposta a “Condições das Rodovias Federais: BR: 242/Bahia”

  1. Avatar de Isadora

    Olá, boa noite!Estou querendo fazer um trabalho fotográfico com mote nas cruzes erguidas à beira da rodovia BR-242. Passei por lá recentemente, e vi que de Paraguaçu até o entroncamento de Andaraí a estrada se encontrava em boas condições. Mas não sei bem qual o seu estado de conservação a partir daí. Dizem que o trecho depois de Seabra costuma ser sofrível. Gostaria de saber mais sobre a situação da rodovia. Será que você poderia me passar alguma informação a esse respeito, ou indicar algum site onde eu pudesse obter informações atualizadas?Outra pergunta: saberia me indicar outras estradas onde eu pudesse fazer o levantamento desses monumentos? Descartei as rodovias muito movimentadas, que oferecem perigo e atrapalhariam o meu trabalho. Além do mais, já percebi que uma estrada movimentada e campeã no índice de acidentes não é sinônimo de profusão de cruzes à sua beira. O costume me parece estar mais arraigado nas comunidades mais interioranas.Escolhi a BR-242 pela sua significação, já que corta o estado de leste a oeste, atravessando o sertão da Bahia. Mas estou aberta a novas sugestões. Mesmo porque o trabalho está somente se iniciando, e futuramente ele poderá se estender para outras regiões.Poderia me ajudar, por favor? Obrigada!Isadora

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