Mobilidade, Logistica e Transportes
Blog de José Augusto Valente
Categoria: Portos
-
Recorde paranaense. O Porto de Paranaguá registrou em agosto (2010) a maior movimentação de cargas em seus 75 anos de história. Foram mais de 4,1 milhões de toneladas de produtos comercializados pelo terminal – entre exportação, importação e cabotagem – recorde histórico que ultrapassou a marca de 3,9 milhões de toneladas, alcançada em agosto de…
-
Movimentação sobe 20% nos portos catarinenses Câmbio favorável para importações, incentivos estaduais e aquecimento da economia levaram os portos catarinenses a registrar recordes de movimentação no primeiro semestre. Mesmo com parte da estrutura em reformas ou dependendo de obras do Plano Nacional de Dragagem (PND), para ampliação do calado, os quatro portos em operação em…
-
Abaixo, apresento o artigo do Ministro Pedro Brito, da Secretaria Especial de Portos, com o qual concordo plenamente, com inúmeros posts publicados sob o marcador “Em defesa e pelo fortalecimento dos portos públicos”. Esse artigo foi publicado no jornal Valor Econômico do dia 6/4/2010 *** O porto público, hoje, é explorado pela iniciativa privada por…
-
A movimentação de cargas no Porto de Santos atingiu em outubro 7.724.369 milhões de toneladas, o segundo maior crescimento mensal do ano, com índice de 6,2% sobre outubro do ano passado, configurando um novo recorde no total acumulado com 69.011.601 toneladas, superior à melhor marca anterior, verificada em outubro de 2007 (68.510.764 toneladas).Com marca, porto…
-
Matérias recentes do Estadão (links ao final deste artigo) mostram um conjunto de ineficiências em alguns portos brasileiros, fruto dos muitos anos de abandono pelo poder públicos, especialmente pela União. Esses problemas foram mencionados em pesquisa feita pelo Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos), com 187 grandes empresas exportadoras e importadoras. Lembrar que o…
-
Introdução No período 1997-2008, o PIB brasileiro cresceu 80,6%, a corrente de comércio exterior 232,2% e a abertura da economia (corrente de comércio/PIB) 84,6%. O sistema portuário brasileiro contribuiu positivamente para isso. Dizia-se, em 2004, que haveria um apagão logístico nos portos brasileiros, caso a economia crescesse acima de 3% ao ano. O crescimento foi…
-
Este é o título de artigo de minha autoria, publicado no Blog do Zé Dirceu. *** No período 1997-2008, o PIB brasileiro cresceu 80,6%, a corrente de comércio exterior 232,2% e a abertura da economia (corrente de comércio/PIB) 84,6%. O sistema portuário brasileiro contribuiu positivamente para isso. Dizia-se, em 2004, que haveria um apagão logístico nos…
-
A crise econômica está com sabor de passado no porto de Santos. O novo recorde de movimentação de mercadorias para um período de dez meses – 69,6 milhões de toneladas – com crescimento de 2,1% sobre igual período do ano passado, é o atestado do desempenho positivo do terminal santista. Para isso, as exportações vêm…
-
A. Cias Docas A atividade portuária, como serviço público, é exclusividade da União. Esta pode delegar a Estados e Municípios essa atribuição, via convênio ou arrendar/conceder para a iniciativa privada a operação de terminais de uso público. Os portos públicos, mantidos sob a gestão da União (Secretaria Especial de Portos), são administrados pelas Companhias Docas,…
-
O maior porto da América Latina quer apagar a imagem caótica de seu dia a dia e eliminar o risco de colapso nos próximos anos. Para isso, foi dada a largada a um ambicioso plano de expansão, de R$ 5,2 bilhões, que já começa mudar a paisagem do Complexo Portuário de Santos, responsável por 27%…
Mobilidade, Logistica e Transportes 
Você precisa fazer login para comentar.