Mobilidade, Logistica e Transportes
Blog de José Augusto Valente
Categoria: Plano Nacional de Logística e Transportes
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Em sua coluna Panorama Econômico de 30/08/09, replicada em seu blog (clique aqui), Míriam Leitão trata do assunto referente às decisões do Governos Lula – e porque não Fernando Henrique – de continuar investindo no modal rodoviário, na Amazônia, quando sob vários pontos de vista o hidroviário e o ferroviário são muito mais sustentáveis, ainda…
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O Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) transformou-se no principal alvo de críticas do relatório da organização do Fórum Econômico Mundial, elaborado em conjunto com a Fundação Dom Cabral, sediada em Belo Horizonte. “O PAC não vai acelerar nada, é programa de recuperação do crescimento”, disse o diretor da Fundação Dom Cabral Paulo Resende, especialista…
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O mês de fevereiro de 2008 mostrou o mais alto patamar de formalização do mercado de trabalho nas seis principais regiões metropolitanas do País desde o início da série histórica do IBGE, em março de 2002. O gerente da pesquisa mensal de emprego do instituto, Cimar Azeredo, mostrou dados que revelam que, no mês passado,…
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A nova política industrial que o governo vai anunciar nos próximos dias, batizada de “Política de Desenvolvimento Produtivo”, prevê investimento de R$ 251,6 bilhões em 24 setores da economia entre 2008 e 2010. Desse total, R$ 210,4 bilhões virão do BNDES e do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC). O governo também estuda medidas…
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A viabilidade de novas rotas de transporte para escoar a produção mato-grossense, com a implantação e expansão das hidrovias Teles Pires–Tapajós e Paraguai-Paraná, será debatida no próximo dia 04, pelo Conselho Nacional de Transportes e Infra-estrutura, em Cuiabá. É a primeira vez que Mato Grosso sedia uma reunião do grupo. O diretor nacional da Agência…
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O Blog do Alê informa e comenta duas matérias referentes a esse tema: Uma do Jornal do Brasil, com o título deste post, que diz o seguinte: A Fundação Getúlio Vargas (FGV) divulga hoje que mais de 14 milhões de brasileiros deixaram a pobreza para trás nos últimos quatro anos, no primeiro mandato do governo…
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Modal Atual (2006) PNLT (2023) Rodoviário 58 33 Ferroviário 25 32 Aquaviário 13 29 Dutoviário 3,6 5 Aéreo 0,4 1 Fonte: PNLT do Ministério dos Transportes Os valores se referem aos percentuais do total de toneladas x quilômetros úteis de cargas transportado. Apresentamos esta informação, a pedido do leitor George Menezes ***
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As empresas brasileiras deixam de ganhar US$ 40 bilhões por ano em decorrência dos custos elevados e da precariedade da infra-estrutura de transporte e logística no País. A estimativa é do Centro de Estudos em Logística (CEL) do Coppead/UFRJ. O professor do Coppead/UFRJ Paulo Fleury explica que, nos Estados Unidos, o custo da logística representa…
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A Confederação Nacional do Transporte (CNT) lança amanhã, 5 de setembro, às 10h30min, no auditório do Edifício Camilo Cola, na sua sede em Brasília, o Plano de Logística para o Brasil (PLB), resultado de estudos técnicos da entidade. O PLB, conforme explica o presidente da CNT, Clésio Andrade, “consiste no conjunto de projetos de construções,…
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Para que o Brasil alcance crescimento econômico expressivo nos próximos 15 anos, será preciso investir pesado em logística de transportes – área que ficou esquecida durante mais de duas décadas, de acordo com o Ministério dos Transportes. Anunciado pela pasta no Rio de Janeiro, os resultados preliminares do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT)…
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