Mobilidade, Logistica e Transportes

Em 2011, foram movimentados 5,2 milhões de contêineres nos portos brasileiros. Como sempre, o porto de Santos ficou em primeiro lugar, com 1,9 milhões, ou 36,5% do total.

Em segundo lugar, o complexo portuário Itajaí/Navegantes, com 594 mil unidades movimentadas (11,4%).

Embora quase nunca se fale da importância dos portos das Cia. Docas do Rio de Janeiro, os terminais de contêineres do Rio e de Itaguaí movimentaram 537 mil unidades, o que significa 10,31% da movimentação nacional.

O porto do Rio, em especial, tem potencial para ser um dos principais hub-ports brasileiros. Com localização geográfica privilegiada e baía de águas protegidas, conta com um canal de acesso com dragagem natural permanente.

Além disso, há que considerar que está em implantação o projeto de ampliar o comprimento dos cais da Multi-Rio e da Libra, para receber navios de 8.000 TEUs. Para essas movimentações, as duas concessionárias já adquiriram e estão operando portêineres de grande porte, que aumentarão para até quatro vezes a capacidade desses terminais.

Abaixo, a tabela fornecida pela Abratec, entidade que congrega os operadores de contêineres no país.

José Augusto Valente – Diretor Executivo do portal T1 e da TVT1