A Superintendência Regional do DNIT no estado do Tocantins concluiu as obras de recuperação da rodovia BR-010/TO entre as cidades de Príncipe-Natividade-Silvanópolis, numa extensão de 137,4 quilômetros. As obras integram o programa PIR IV (Programa Integrado de Revitalização), que tem recursos assegurados pelo Programa de Aceleração do Crescimento – PAC.
Foram executados, entre outros, obras em asfalto usinado a quente (CBUQ), microrrevestimento asfáltico e a recuperação da sinalização horizontal e vertical. Segundo o superintendente regional do DNIT em Tocantins, Amauri Sousa Lima, são melhorias significativas, que colocam esse trecho rodoviário como o de melhor trafegabilidade no estado.
A partir de Brasília, a rodovia BR-010 atravessa os estados de Goiás, Tocantins, Maranhão e Pará, até a capital, Belém, assumindo destacado papel de integração e interligação, a exemplo da BR-153, denominada Belém – Brasília. Além de ser um importante eixo de ligação entre as regiões Norte e do centro do país, a BR-010 permite a integração multimodal entre a ferrovia Norte-Sul e a hidrovia Araguaia-Tocantins e vai atender ao grande crescimento da produção agrícola do estado do Tocantins e do oeste da Bahia, considerado um dos mais promissores centros de produção de grãos do país.
Com a obra, o DNIT atende a uma antiga reivindicação da população tocantinense e de milhares de usuários que circulam diariamente por este segmento, garantindo o conforto e segurança inicialmente projetados.
Fonte: site do DNIT
Essa e tantas outras obras de recuperação da malha rodoviária federal não são tratadas pela imprensa.
Com isso, a sociedade é levada a pensar que somente obras de grande porte fazem parte do PAC.
A evolução e conclusão dessa e de tantas outras obras mostram que o PAC é um programa bem sucedido.
Ainda que outras poucas obras ainda estejam apresentando problemas em sua evolução.
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