Mobilidade, Logistica e Transportes

O DNIT lançou edital de licitação para elaboração de estudos e de projetos básico e executivo de engenharia para construção de cinco terminais hidroviários em Rondônia. As obras fazem parte do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC – e o projeto está orçado em R$ 1,9 milhão.

Localizados nos municípios de Guajará Mirim, Costa Marques, Pimenteiras do Oeste, Cabixi e Machadinho do Oeste, os terminais são verdadeiros “pontos de ônibus” flutuantes, essenciais para as cidades localizadas às margens dos rios e afluentes, que usam suas águas para transportar pessoas, mantimentos e gêneros de primeira necessidade.

Além disso, com a conclusão das obras, o DNIT espera a oferecer conforto e segurança para os usuários, com amplas instalações flutuantes em estrutura de aço para embarque e desembarque de passageiros.

Os interessados deverão entregar as propostas no dia 10 de setembro às 9h30 no Edifício Sede do DNIT, em Brasília.

Fonte: Site do DNIT

Esse é um assunto que desperta pouco ou nenhum interesse para quem não mora ou não conhece a Amazônia.

Entretanto, para quem lá reside, os terminais hidroviários que estão sendo construídos pelo DNIT, no âmbito do PAC, são de fundamental importância, tanto para os deslocamentos de pessoas como de mercadorias como arroz, feijão, batata, mandioca, entre outras.

Em Rondônia, uma das principais ações é a construção do terminal hidroviário do Cai N’água, em Porto Velho.

Quando Secretário de Política Nacional de Transportes, fui algumas vezes àquela cidade para tratar dos estudos iniciais dessa obra, que inclui uma importante urbanização no entorno do terminal.

Finalmente, em 8 de maio deste ano, foi assinado convênio entre o DNIT e a Prefeitura de Porto Velho, que executará a obra sob delegação.

O pré-projeto do Terminal Hidroviário abrange o Projeto Naval e o Projeto Retroporto. O tráfego de pedestres será delimitado desde a estação de passageiros até o embarque.

A urbanização contemplará uma área de apoio ao terminal, incluindo circulações de pedestres, de automóveis e de veículos de carga, estacionamentos de automóveis e motocicletas e área prevista para expansão futura do porto.

O valor total estimado para execução da obra é de R$ 10,8 milhões, sendo 95% do total, referente à participação do DNIT.

Na imagem acima (clique para ampliar), o terminal para turistas, próximo do terminal do Cai N’água.

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