A ponte sobre o Rio Oiapoque, no Amapá começa a se tornar realidade este mês com recursos garantidos pelo Programa de Aceleração do Crescimento – PAC. A obra, com 378 metros de extensão, liga o Brasil à cidade de Saint George, na Guiana, por meio da BR-156, e vai fomentar as relações comerciais brasileiras com a província francesa e, através desta, com a União Européia.
Avaliada em R$ 54,7 milhões, a construção da ponte internacional tem prazo previsto para a conclusão dos serviços de 16 meses, incluindo o tempo necessário para a elaboração do projeto executivo e das obras de construção propriamente ditas. O projeto será executado pelo consórcio Ponte Estaiada Egesa/ CMT.
No momento, o DNIT realiza obras de pavimentação em outro trecho da BR-156/AP, entre Igarapé do Breu e Calçoene, que também fazem parte do PAC.
O DNIT não informa, mas essa obra faz parte de um projeto muito maior, de integração sul-americana, chamado IIRSA que, por sua vez, está incluído no projeto da UNASUL – União de Nações Sul-Americanas.
A União de Nações Sul-Americanas (UNASUL), anteriormente designada por Comunidade Sul-Americana de Nações (CSN), será uma zona de livre comércio continental que unirá as duas organizações de livre comércio sul-americanas, Mercosul e Comunidade Andina de Nações, além do Chile, Guiana e Suriname, nos moldes da União Européia. Foi estabelecida com este nome pela Declaração de Cuzco em 2004.
Há, hoje, em andamento, a Iniciativa para a Integração da Infra-estrutura Regional Sul-Americana (IIRSA), com investimentos estimados em US$ 38 bilhões, provenientes do Banco Interamericano de Desenvolvimento, da Corporação Andina de Fomento, do BNDES e do FonPlata.
Clique aqui para ler o que já publicamos sobre a IIRSA.
***
Mobilidade, Logistica e Transportes 
Deixe um comentário