Localizada entre os municípios de Diamantino e Delciolândia, a obra foi dividida em dois lotes, sendo o primeiro de 61 quilômetros, entre os km 614 e 675 e o segundo de 44 quilômetros, entre os km 675 e 720.
O investimento do Governo Federal no empreendimento foi estimado em R$ 61,1 milhões. De acordo com o Diretor, as obras de pavimentação da BR-364 representam muito para o crescimento econômico do Estado.
“Esta rodovia é considerada uma das principais rotas para o escoamento da produção agrícola da região. A BR-364 serve como ponto de convergência de várias rodovias do norte do estado até a capital, Cuiabá”, afirmou.
Durante a cerimônia, Pagot também assinou ordem de licitação para os serviços de mais 105 quilômetros de pavimentação da rodovia. De acordo com a Superintendência Regional do DNIT no Mato Grosso, até 2010 a autarquia deve entregar o novo trecho até Itamarati Norte e Mundo Novo e, logo depois, Campo Novo do Parecis, Brasnorte e Sapezal.
Fonte: DNIT
Gradativamente, o DNIT vai pavimentando, recuperando, ampliando a capacidade e realizando a manutenção das rodovias federais.
A BR-364/MT é um importante escoadouro da soja produzida no Estado, via Porto Velho, em Rondônia.
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