O DNIT lançou no último dia 7, edital de licitação, na modalidade concorrência pública, para execução das obras de restauração, melhoramento e aumento da capacidade da BR-116, no Ceará.

Os serviços serão realizados no segmento entre a cidade Fortaleza (km 0) e o km 11, e  incluem a colocação de asfalto novo e melhorias em viadutos do segmento.

Para esse empreendimento o Órgão investirá R$ 62,1 milhões.

A abertura de proposta está marcada para o dia 09/12.

Na mesma rodovia estão em andamento as obras de duplicação no segmento entre o km 12 e km 53.

De acordo com a Superintendência Regional do DNIT no Ceará, os serviços serão concluídos no início de 2009.

Fonte: Site do DNIT

Gradativamente, o DNIT vai recuperando a malha rodoviária federal, com obras de ampliação de capacidade, restauração da pista e das obras de arte especiais (como pontes e viadutos) e, em seguida, garantindo contrato de conservação.

Paralelamente, estão sendo implatandas e operacionalizadas as balanças para controle do excesso de peso bruto total e por eixo. (Clique aqui para ver a situação atual das balanças e dos postos de pesagem).

Como se sabe, o excesso de peso nos ônibus e caminhões, juntamente com as chuvas, é o principal fator de degradação acelerada dos pavimentos.

A rotina de pesagem, aplicação de multas e exigência de retirada do excesso para prosseguimento da viagem, foi abandonada no governo FHC, levando à acelerada destruição da malha rodoviária nacional (federal e estadual).

O governo Lula retomou esse assunto como estratégico, elaborou um Plano Diretor de Pesagem e, desde então, está implantando esse plano.

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