O fabricante do barco solar é o empresário mineiro Fernando Garcia, que vive há 30 anos em Manaus. Garcia, sócio de uma empresa que produz estações de tratamento de esgoto, diz que teve a idéia de fazer um protótipo do barco solar há um ano e meio. Ele acrescenta que o projeto é pioneiro no Brasil, mas dez países já testaram a tecnologia, entre eles Inglaterra e Noruega.
O Seisuí atinge a velocidade de 25 quilômetros por hora, semelhante à de um pequeno barco tradicional na região, equipado com motor a diesel de15 hp e com dez toneladas de peso. A vantagem do modelo solar, segundo Garcia, é o peso. Como o casco é feito em alumínio, o Seisuí pesa apenas 250 quilos.
O construtor do Seisuí aponta outra vantagem do protótipo para os rios da região. ” Além da energia alternativa, é uma embarcação extremamente segura, muito difícil de naufragar e praticamente impossível de virar. Nós estamos precisando de novas tecnologias nessa área aqui no Amazonas”.
Garcia diz que o projeto tem despertado interesse, e 22 barcos já foram encomendados. Entre os pedidos, há dois hotéis na selva amazônica, uma prefeitura do Sul do país, que quer disponibilizá-lo para passeios turísticos em lagos. Há também um pedido do barco para o monitoramento da qualidade de meio ambiente no Pantanal Matogrossense.
Leia mais no site Agência Brasil.
Eu vivi quase um ano, no Amapá, em Porto Grande, cidadezinha às margens do Rio Amapari, e me desloquei muito de barco. A partir dessa experiência aprendi o valor desse modal.
Um barco desse tipo, movido a energia solar, tem altíssimo valor numa região cujas estradas são os rios e igarapés.
Esperamos que a moda pegue e, quem sabe, no futuro, essa fonte de energia possa ser utilizada nos empurradores de balsas que movimentam gigantescos volumes de cargas na Região Amazônica.
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