Depois de uma batalha judicial para retomada da estrada de ferro, que estava entregue à iniciativa privada, a Ferroeste – empresa ligada ao governo do Paraná que administra 248 quilômetros de trilhos no interior do Estado – planeja construir mais 1,27 mil quilômetros de ferrovia, que se somarão ao trecho já existente entre os municípios de Cascavel e Guarapuava.


Os investimentos são estimados em R$ 3 bilhões. Segundo o presidente da empresa, Samuel Gomes, não há intenção de usar recursos públicos na obra, mas sim financiamentos de longo prazo, concedidos pelo BNDES ou bancos privados, que seriam pagos com a própria operação da ferrovia.


Temos mencionado, em posts anteriores, a importância estratégica da Ferroeste, na medida que o oeste do Paraná e regiões vizinhas são grandes produtores agrícolas e o modal ferroviário ainda movimenta pouca carga, em relação ao que é feito por caminhões.

Essa determinação do Governador Requião é digna de elogios.

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