Os piores trechos da BR-020, que ficam entre as cidades de Tauá (CE) e Picos (PI), estão com os dias contados. As obras de restauração da estrada já foram iniciadas e estão previstas para terminar até o fim deste ano.
Com isso, aqueles trechos carroçais e os garotos que tinham o costume de ficar na estrada tapando buracos, em troca de dinheiro, serão apenas lembranças dos 11 anos em que a rodovia ficou sem manutenção e tornou-se precária.
Em outubro do ano passado, reportagem do Diário do Nordeste relatou a problemática, quando ainda não havia previsão para o início das obras.
De acordo com o supervisor da 4ª Unidade Local da 3ª Unidade Nacional de Infra-Estrutura Terrestre (Unit) do Dnit, Marcílio de Sá Batista, o trecho total possui 84km de extensão.
A obra está em sua fase de conclusão e possui, atualmente, 68km de base e 53km de pista de rolamento já concluídas. “Faltam apenas 31 quilômetros para concluir a rodovia. Mas ainda estamos prevendo a sinalização”, diz.
Leia mais no site da NTC.
Gradativamente, o DNIT vai recuperando toda a malha rodoviária federal.
Há três anos que todo a malha tem algum tipo de contrato.
Mesmo antes de chegar ao momento da restauração, há contratos de conservação ou de manutenção com algum investimento em recuperação do piso asfáltico.
Até o final de 2010, quase toda a malha estará recuperada e em condições de maior durabilidade.
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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