O Diretor de Infra-Estrutura Rodoviária do DNIT, engenheiro Hideraldo Caron e o Prefeito de São Leopoldo, Ary Vanazzi, assinam na segunda-feira (23/06), convênio de delegação para execução de melhorias na BR-116 dentro da área urbana do município gaúcho. A assinatura será na sede da Prefeitura, às 9 horas.
As obras nos 19,4 quilômetros de extensão da BR-116, estão avaliadas em R$ 4,8 milhões. Deste total, o DNIT disponibilizará 80% e o restante será a contrapartida da prefeitura, autora do projeto.
Elas contemplam pavimentação asfáltica, construção de passeios, acostamentos, drenagem pluvial e instalação de iluminação pública nas ruas laterais da rodovia. O prazo de execução dos serviços é de 12 meses.
A BR-116 é uma das principais rodovias federais do Rio Grande do Sul. Segundo o Superintendente do DNIT no Estado, engenheiro Marcos Ledermann, ela tem fluxo médio diário de até 80 mil veículos.
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Fonte: site do DNIT
Mais uma vez, o DNIT descentraliza a realização de obras, através de convênios com os municípios e ainda garantindo uma contrapartida deles.
Com isso, decorre a possibilidade de realizar mais obra com o mesmo recurso.
Há que dizer que o Diretor de Infra-estrutura Rodoviária, Hideraldo Caron, tem sido incansável na viabilização de obras que o país precisa há mais de dez anos. Esta é uma delas.
No governo anterior, era muito difícil realizar obras nas rodovias federais, nos perímetros urbanos das cidades. O caminho natural era o de municipalizar a rodovia, no perímetro urbano e deixar o problema por conta do município, que muitas vezes não tem a menor condição orçamentária de fazer o que é necessário.
A Av. Brasil, no Rio de Janeiro, é um exemplo disso. Trata-se do trecho urbano da BR-101/RJ. Quem cuida (?) é a Prefeitura do Rio, que só realiza obras de recapeamento nos anos eleitorais e olhe lá.
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