A Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) anunciou hoje investimentos em logística da ordem de US$ 2,232 bilhões que serão concentrados no porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, e devem ser concluídos até 2013.
O aporte contempla um terminal privativo, que consumirá US$ 1,074 bilhão do total, e um centro de apoio que custará US$ 202 milhões. Outros US$ 166 milhões serão investidos na ampliação do terminal de contêineres do porto.
Para a expansão do terminal de cargas estão sendo destacados US$ 790 milhões, dos quais US$ 236 milhões já foram aplicados. Assim os recursos que ainda serão empregados somam cerca de US$ 2 bilhões.
Davi Cade, diretor de Logística da companhia, afirma que o Porto Privativo Largo da Pedra terá dois píeres, com dois berços de atracação cada um, para navios de carga geral e de importação de carvão e grãos, bem como de exportação de minério de ferro.
O projeto começa agora e deve ser entregue em 2013.
(Clique na imagem para ver os empreendimentos da CSN na Baía de Sepetiba)
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Estes investimentos reforçam a posição do Estado do Rio de Janeiro como um dos principais polos de terminais portuários para insumos e produtos siderúrgicos.
Somente na Baía de Sepetiba temos os terminais da CSN, da Vale, da MBR, entre outros, e projetos em andamento como o terminal da CSA, da CSN, da LLX, da Brazore, entre outros.
Devo confessar que ainda não tenho informação sobre esse terminal privativo de Largo da Pedra, mencionado na matéria.
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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