Segundo a PRF, essa redução ocorreu por causa do reforço do policiamento nas estradas. Neste ano, quase todo o efetivo paulista, de cerca de mil policiais, trabalhou no feriado prolongado.
De acordo com a assessoria de imprensa do órgão, foram suspensas a maioria das licenças e folgas, a chefia não pôde tirar férias e os funcionários da parte administrativa foram convocados para trabalhar nas rodovias. A assessoria não tem dados sobre quantos policiais trabalharam no mesmo periódo do ano passado.
Nas rodovias estaduais paulistas:
O número de mortes em acidentes nas rodovias estaduais paulistas durante o feriado prolongado de Páscoa caiu 25% este ano, na comparação com 2007.
Foram 27 mortes em 933 acidentes entre a meia-noite de quinta-feira (20) e a de domingo (23) nos 24 mil km de rodovias de São Paulo, de acordo com a Polícia Rodoviária Estadual. O número de acidentes caiu 10% e o de feridos ficou em 525.
Os casos constatados de embriaguez aumentou quase 65% . “O aumento da fiscalização foi o principal fator. Hoje nós temos novas tecnologias e novas formas de fiscalização, principalmente o bafômetro passivo,um equipamento que independe da vontade do motoristas. A simples aproximação do equipamento já permite a detenção do uso de álcool.”
Fonte: G1
Como temos dito, o rigor na fiscalização, combinado com ações educativas e medidas legais mais duras, é o que poderá reduzir significativamente a carnificina anual, nas vias urbanas e rodovias, que ceifa 35 mil mortes e mais de 100 mil feridos.
O que ocorreu nesse feriadão de Páscoa, em São Paulo, mostra que a nossa tese está correta. São números para comemorar, embora o desejável seja zero de mortes no trânsito.
Vamos aguardar os resultados nos demais estados.
Clique aqui e veja o balanço nacional. Não foi muito animador…
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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