A Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. – Ferroeste alcançou no mês de fevereiro um recorde no transporte da produção, principalmente da safra de grãos oriundas do Oeste do estado.
De acordo com com a primeira estimativa de produção divulgada no ínicio de março pelo Departamento de Economia Rural (Deral), da Secretaria da Agricultura, o Paraná deverá produzir 29,82 milhões de toneladas de grãos de verão e inverno impulsionando cada vez mais os serviços da ferrovia.
Em fevereiro de 2007, logo após a retomada da ferrovia pelo estado, a Ferroeste transportou mais de 139 mil toneladas e agora em fevereiro/2008 os números superaram a expectativa, chegando a 152.729 toneladas. É a maior produção mensal da história da Ferroeste.
O faturamento de fevereiro/2008 é o segundo maior da história da empresa alcançando R$ 1.891.420,00. Este faturamento só é inferior ao de maio de 2007, quando, já sob a gestão do Estado, a Ferroeste teve receita de R$ 1.958.922,00. “Estamos produzindo mais do que a empresa privada que operava a ferrovia, com o mesmo material rodante, ou seja, temos mais produtividade”, afirmou o presidente da Ferroeste, Samuel Gomes.
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A retomada das operações da Ferroeste, realizada pelo Governo do Paraná, tem importância estratégica para o escoamento da segunda maior safra de grãos (especialmente soja) do país.
A Ferroeste se conecta à malha da ALL, com ramificações para o porto de Paranaguá e São Francisco do Sul.
Apesar do crescimento acelerado do volume movimentado, ainda falta muito para que esses quase trinta milhões de toneladas de grãos, deixem de ser movimentados pelas rodovias paranaenses e mudem para o modal ferroviário.
Conheço o presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, e sei do empenho dele e do governador Requião em colocar os grãos “nos trilhos”.
Vamos acompanhar muito de perto essa mudança estratégica, que afetará positivamente o oeste do Paraná e o Brasil.
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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