A Polícia Civil do DF divulgou nesta terça-feira (20) o laudo pericial sobre o acidente na Ponte JK, em Brasília, ocorrido no dia 6 de outubro, que culminou com a morte de três mulheres.
O laudo confirmou que foi mesmo o carro dirigido por Paulo César Timponi que provocou a batida. Ainda segundo a perícia, o veículo, um Golf cinza, estava a 130 Km/h quando atingiu o Corolla onde se encontravam as vítimas.
Por meio de simulação gráfica, os peritos demonstraram que o carro de Timponi bateu na traseira do veículo das vítimas, que perdeu o controle, se chocou contra um poste e depois girou 360º. Pela foto da perícia, o carro das vítimas ficou completamente retorcido. No local do acidente, foi encontrado um pedaço do paralamas do carro de Timponi.
Fonte: G1
É impressionante a desfaçatez da defesa do veículo agressor, tentando colocar a responsabilidade das mortes num suposto erro de construção da mureta.
O fato de um veículo estar a 130 km/h numa via cuja velocidade máxima é 80 km/h é irrelevante para a defesa!
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