O presidente Luiz Inácio Lula da Silva recebeu o governador do Estado do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral Filho, na tarde desta segunda-feira (12/11), no Palácio do Planalto, para assinatura de convênio de implantação de trecho do Arco Rodoviário. Orçado em R$ 928 milhões, com conclusão prevista para o final de 2010, essa obra criará corredor de transporte que irá retirar das vias urbanas da capital fluminense todo o tráfego de caminhões pesados, com direção ao Porto de Itaguaí ou ao litoral norte do Estado.
O convênio assinado entre os governos federal e estadual prevê a implantação do trecho de 70,9 quilômetros, entre o entroncamento da BR-101, próximo ao Porto de Itaguaí, até a BR-040. O Estado do Rio de Janeiro terá a delegação da obra e já prepara o processo licitatório.
Esse é o maior trecho do Arco a ser construído, sendo que o DNIT trabalha no acesso duplicado ao Porto de Itaguaí, em obra de 3 quilômetros. O governo federal conclui projeto executivo para o trecho da BR-493, entre Manilha e Santa Guilhermina, com duplicação de 26 quilômetros.
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Quando presidente do DER-RJ, em 2002, tive o prazer de iniciar o projeto desse trecho do Arco Rodoviário.
Em seguida, como Secretário de Política Nacional de Transportes, tive a honra de coordenar o Grupo Coordenador do Arco Rodoviário, com representação do governo federal e do governo do Estado do Rio de Janeiro.
Agora, aquilo que era projeto entra na fase de implantação, a ser realizada pelo DER-RJ, com repasse de recursos do governo federal e contrapartida estadual.
O Arco Rodoviário do Rio de Janeiro é o principal investimento no modal rodoviário, para o estado, e ligará polos de produção e logísticos estratégicos, ampliando a capacidade multimodal, para o transporte de cargas, além de retirar milhares de ônibus da Av. Brasil, da Dutra e da Washington Luis, melhorando muito a qualidade de vida dos usuários e dos moradores na região metropolitana do estado.
O sonho de muitos anos está, gradativamente, se tornando realidade.
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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