Mobilidade, Logistica e Transportes

O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Luciano Coutinho, disse hoje (12/11/2007) que as aprovações de projetos em infra-estrutura devem continuar a crescer de forma acelerada na instituição nos próximos dois anos. Nos últimos 12 meses, as aprovações de projetos nessa área aumentaram 80%, para R$ 37,9 bilhões, e os desembolsos chegaram a R$ 25,8 bilhões, uma alta de 60%.

O anúncio foi feito por Coutinho no Seminário Desafios e Perspectivas da Infra-estrutura no Estado de São Paulo, realizado pela Associação Brasileira da Indústria de Base e da Infra-estrutura (Abdib), na capital Paulista.

“Nós antevemos que nos próximos dois anos as aprovações de projetos em infra-estrutura crescerão aceleradamente. Isso se refletirá sobre a demanda de bens de capital, na oferta de máquinas e de equipamentos na área de construção, o que, por sua vez, vai colocar um desafio no setor de bens de capital, principalmente na área de encomenda, que vai precisar também crescer para fazer frente a essa demanda em ascensão”, disse ele.

Na avaliação de Coutinho, as áreas que mais terão destaque nos próximos meses serão transportes, telecomunicações e energia. Nos últimos 12 meses, o BNDES aprovou R$ 16,4 bilhões em projetos na área de transportes, uma alta de 450%, R$ 6,1 bilhões em telecomunicações, uma elevação de 176%, e R$ 8,4 bilhões em energia elétrica, um crescimento de 79%.

Segundo ele, entre 2007 e 2010, a instituição deverá liberar R$ 197,9 bilhões em projetos de infra-estrutura entre 2007 e 2010, ante R$ 123,9 bilhões entre 2002 e 2005. Desse total, R$ 88,2 bilhões serão em projetos na área de energia, R$ 58,8 bilhões em telecomunicações, R$ 11 bilhões em ferrovias até 2010, R$ 38,1 bilhões em saneamento e R$ 1,9 bilhão em portos. Entre 2002 e 2005, essas áreas receberam, respectivamente, R$ 40,8 bilhões, R$ 58,7 bilhões, R$ 7,7 bilhões e R$ 16,3 bilhões. Não foram registrados desembolsos para projetos em portos no período.

“Essa nova rodada de concessões rodoviárias vai demandar novos investimentos. Além disso, o BNDES teve muita demanda por ferrovias nos últimos meses e temos apoiado intensamente a modernização do sistema ferroviário”, exemplificou.

Fonte: Agência Estado

Toda vez que alguém fala que “o Brasil só está investindo x% do PIB em infra-estrutura de transportes, considera apenas os recursos o orçamento geral da União..

Entretanto, há um volume significativo de recursos investidos pela iniciativa privada, ou mesmo diretamente pelo BNDES, que não são computados.

Considerando que a malha ferroviária é quase totalmente de gestão privada e que as operações portuárias também, há que se computar esses recursos no volume total de investimentos.

Nesse caso, o BNDES tem um papel central, na viabilização de novos investimentos para aumento da capacidade de operação e da produtividade.

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