A ferrovia Nova Transnordestina parece estar ganhando, finalmente, impulso para entrar nos trilhos. Todos concordam que ela vai colaborar para mudar a face da região porque é um projeto estruturador. Será um dos eixos do desenvolvimento regional, o que a torna economicamente bastante atrativa. A integração ferroviária vai permitir ligar o litoral ao interior.
Pelo novo traçado da ferrovia, Pernambuco e Ceará devem ser beneficiados diretamente, concentrando as exportações de grãos produzidos no Oeste da Bahia, no Maranhão e Piauí escoadas pelos trilhos. A saída se daria pelos portos de Pecém, no Ceará, e Suape, em Pernambuco.
Com a posterior ligação da Nova Transnordestina com a Região Centro-Oeste, deverá se tornar um dos principais corredores de exportações de grãos do País.
Segundo as projeções, feitas pelo Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA), o Brasil vai assumir de vez sua vocação e se consolidará como o maior exportador mundial de soja em grão.
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Não nos cansamos de repetir que a Nova Transnordestina contribuirá decisivamente para uma revolução econômica e social no Nordeste.
Sempre é bom lembrar que, além do transporte de cargas, a Nova Transnordestina terá trens de passageiros.
Quem viver, verá! 🙂
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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