O leilão das rodovias federais está longe de resolver todos os problemas logísticos do País, mas será um passo importante na redução do famoso custo Brasil.
Segundo o diretor da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), Flávio Benatti, a melhora na condição das vias vai reduzir consideravelmente os custos de transportes, que prejudicam tanto a competitivade do produto nacional no exterior. “Hoje o transporte de carga nessas rodovias (que serão concedidas) tem baixa produtividade por causa da precariedade dos pavimentos e péssima sinalização.”
Ele destaca que cerca de 75% das estradas brasileiras têm algum grau de comprometimento, e quase todas estão nas mãos do Estado.
Já as estradas que estão com a iniciativa privada ocupam o topo da lista das melhores do País. Todas as 20 rodovias que aparecem na pesquisa anual da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) têm pelo menos um pedágio, sendo 17 delas concedidas à iniciativa privada e 3 sob gestão estatal.
Fonte: Portal NTC e Logística.
O mais importante nisso tudo é que o transportador rodoviário de cargas sabe o quanto ganha com estradas em ótimas condições e com atendimento mecânico e médico das rodovias concedidas.
A redução dos custos operacionais é a principal vantagem para os usuários, mesmo para os que conduzem automóveis.
Essas tarifas serão ainda menores quando se puder cobrar pela quantidade de quilômetros percorridos, utilizando-se chips nos carros e sensores remotos ao longo das rodovias.
Quando todos pagarem, os poucos que pagam hoje pagarão bem menos.
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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