As melhorias na região devem ganhar força nos próximos anos, com a conclusão da Norte-Sul, que terá 1.980 quilômetros (km) de extensão entre Belém (PA) e Anápolis (GO).
Um passo importante será dado nesta quarta-feira, com o leilão de subconcessão do trecho de Açailândia (MA) a Palmas (TO).
O vencedor vai operar 720 km de ferrovia e será responsável pela construção de 359 km, entre Araguaína e Palmas, até 2009.
O lance mínimo é de R$ 1,478 bilhão.
O objetivo é acelerar a construção e criar novas rotas de transportes no País, cuja logística está à beira de um colapso. Durante os 21 anos do projeto, as obras andaram a passos lentos. Foram construídos apenas 374 km de trilhos (entre Açailândia e Araguaína), o equivalente a 18,8 km por ano ou 1,48 km por mês. Isso porque o governo Lula resolveu fazer uma força-tarefa para construir 159 km de ferrovia.
Com a subconcessão, espera-se mais agilidade para tirar definitivamente o projeto do papel. Além do trecho já concluído, há cinco lotes entre Araguaína e Guaraí que empregam cerca de 5 mil pessoas, afirma o responsável pela área comercial da Ferrovia Norte-Sul, Matheus Maurício Ramos, que presta serviço para a estatal Valec Engenharia, Construções e Ferrovias. Esse número deve atingir 7 mil empregos após a subconcessão e obras dos demais trechos.
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Volto ao assunto do círculo virtuoso.
A construção da Ferrovia Norte-Sul, no governo Lula, anda a passos largos. Em grande parte, com recursos públicos.
A partir do leilão da subconcessão (a concessionária é a estatal Valec), com recursos públicos e privados.
É uma das prioridades do PAC e junto com a Ferrovia Nova Transnordestina provocarão uma revolução econômica e social no Nordeste, Norte e Centro-Oeste.
Hoje temos quatro grandes portos nas regiões Norte e Nordeste, que serão interligados a essa duas grandes ferrovias: Vila do Conde (Pará) – previsto no PNLT; Itaqui (Maranhão); Pecém (Ceará) e Suape (Pernambuco)
Vamos torcer para que a licitação nesta quarta-feira dê bons resultados. Vamos acompanhar de perto.
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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