Após a disseminação do risco de “rebaixamento” devido à crise aérea e aos problemas com os controladores de tráfego aéreo, o Brasil foi reeleito para o mais alto nível do conselho da Oaci (Organização da Aviação Civil Internacional), braço das Nações Unidas para o setor.
O Brasil recebeu 88% dos votos no sábado. Não houve concorrência. Os outros candidatos também ficaram no “Grupo 1” da Oaci: Austrália, Canadá, China, França, Alemanha, Itália, Japão, Rússia, Reino Unido e Estados Unidos. A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e a Aeronáutica só divulgaram o resultado ontem após serem questionadas pela Folha.
Apesar da eleição, o Brasil enfrenta críticas de entidades como a Ifatca (federação internacional dos controladores) e a Iata (associação internacional das empresas aéreas), que apontam que a segurança da aviação brasileira está comprometida.
Fonte: Folha de São Paulo (assinantes)
Onde a segurança da aviação aérea brasileira está comprometida se tem indicadores, nessa área, melhores do que a maioria dos países desenvolvidos?
Ou a questão da segurança não é mais medida por indicadores e sim pelo esforço de alguns em criar a imagem de “insegurança”?
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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