Jovens morrem mais por acidentes com motocicletas do que em atropelamentos, segundo o Ministério da Saúde. Para a população de outras idades, os atropelamentos ainda são a principal causa de mortes no trânsito.
Dados do ministério revelam que, em 2005, houve 2.284 mortes de jovens entre 15 e 24 anos por acidentes com motos, ante 1.219 atropelamentos na mesma faixa etária. Ao enfocar somente os adolescentes (de 10 a 19 anos), o Governo apontou que, em 2004, os acidentes de trânsito já eram a segunda causa de morte entre todas as outras, perdendo apenas para os homicídios.
A única cidade que conseguiu diminuir as mortes de motociclistas foi Belo Horizonte, por causa de um programa que alia os órgãos de trânsito e de saúde. Segundo Fátima, houve um mapeamento das áreas onde mais ocorriam problemas para depois serem adotadas ações preventivas e da área de saúde, como a alocação de ambulâncias mais próximas dos locais de acidentes.
Como se vê, onde se aplicam políticas de segurança no trânsito, os resultados aparecem.
É só isso que se quer, elaboração e aplicação rigorosa de medidas visando a redução de acidentes.
Outro exemplo não mencionado na matéria é o da Prefeitura de Fortaleza. Lá, a diminuição na quantidade de acidentes com vítimas fatais alcançou 12,75%, em 2006, em comparação com o ano anterior, totalizando 267 ocorrências. O número de mortos nestes acidentes chegou a cair 11,75%, para 278 casos, contra 315, em 2005.
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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