Bicicleta como Modo de Transporte Urbano
Pontos básicos
1. Elaborar um levantamento da situação atual: dos ciclistas, da política, do setor técnico, desenvolvimento urbano, fluxo de transporte, integração, outros.
2. Entender porque os ciclistas são relegados a um segundo plano.
3. Ouvir responsáveis pelo trânsito e transporte municipais.
4. Criar um órgão responsável por Bicicletas no Município.
5. Criar um órgão responsável por Bicicletas em áreas Metropolitanas.
6. Criar um órgão responsável por Bicicletas no Estado.
7. Examinar leis existentes: quais as possibilidades; quais suas lacunas.
8. Trazer órgãos responsáveis pelo trânsito e transporte para o lado do ciclista, sem criar conflitos ou impor regras.
9. Dar treinamento para policias de trânsito com relação a bicicletas e ciclistas.
10. Definir posicionamento do policiamento de trânsito.
11. Criar banco de dados sobre bicicletas, ciclistas e não motorizados.
12. Contatar com sindicatos de motoristas profissionais – respeito a ciclistas.
13. Contatar com sindicatos de Motociclistas e Motoboys – respeito a ciclistas.
14. Criar Campanha Educativa para Ciclistas no Trânsito / individualização.
15. Criar Campanha Educativa para crianças e adolescentes com distribuição imediata.
16. Mapear vias e áreas alternativas para ciclistas e pontos de integração como outros meios de transporte.
17. Formar orientadores / professores de segurança no trânsito para ciclistas que trabalhem pedalando e vivenciando os problemas dos ciclistas comuns na rua. Educação e pesquisa.
18. Fomentar facilidades para estacionamento: bicicletários e para-bicicletas.
19. Exigir Normalização de Qualidade para Bicicletas, Ciclopeças e Acessórios.
Extraído do site Escola de Bicicletas
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Vale a pena visitá-lo.
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