O governo estuda definir em duas horas o tempo máximo que as companhias aéreas podem atrasar seus vôos sem serem multadas por isso.
De acordo com o ministro Nelson Jobim (Defesa), atualmente, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) pode multar as empresas aéreas apenas por atrasos acima de quatro horas.
A idéia é manter a regra para vôos internacionais, mas diminuir para duas horas em vôo nacionais. De acordo com a Anac, as multas têm valor máximo de R$ 10 mil.
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A valer as estatísticas de 2005 e 2006, até outubro – a partir de quando se iniciaram os movimentos dos controladores – o índice de pontualidade da TAM e da GOL era superior a 90%.
É considerado impontual o tempo de 15 minutos.
Veja as estatística e os critérios no site da ANAC.
Logo, essa medida terá baixa eficácia, porque os atrasos são marginais. Claro, desde que os controladores não retomem o seu movimento de operações-padrão e outras táticas geradoras de atrasos e cancelamentos.
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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