Até agora, a renovação do transporte coletivo da cidade de São Paulo parece estar indo de vento em popa.
De janeiro a julho, segundo balanço divulgado esta semana pela Secretaria Municipal de Transportes, exatos 1.541 ônibus novos foram incorporados ao sistema público.
Dos novos ônibus incorporados este ano ao sistema público de transporte do município de São Paulo, 1.157 são das concessionárias e 384 das permissionárias do sistema. Além disso, 836 deles permitem acesso de portadores de deficiência – elevando para 2.051 o total de carros com essas características na cidade.
(…)A principal vantagem para a renovação da frota, além do conforto e da segurança, fica por conta da queda da poluição. Nas aferições feitas pela prefeitura, dos carros substituídos para os novos a emissão de CO (monóxido de carbono) diminuiu 42,59%, enquanto a de material particulado caiu 71,69%.
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Vale ressaltar, no entanto, que uma melhoria efetiva, tanta na qualidade ambiental quanto na redução dos engarrafamentos, depende também (e muito!) de fazer com que a população utilize o transporte público.
Não basta torná-lo mais seguro, mais limpo do que era antes… é preciso mais: tornar o transporte público mais vantajoso que o particular.
E para isso, além do ônibus limpo e confortável, é necessário criar restrições ao transporte individual, especialmente por automóveis (veja e participe da nossa enquete da semana).
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