O governo agora trata com extrema cautela o projeto de construção de um trem de alta velocidade (TAV) entre Rio de Janeiro e São Paulo. Por enquanto, há mais dúvidas do que entusiasmo.
Tantas são as incertezas que os ministros envolvidos com o assunto resolveram pisar no freio: só voltam a analisar o projeto após a conclusão de um estudo aprofundado do BNDES sobre a viabilidade técnica e econômica do trem, que levará tempo e deverá envolver a contratação de consultores internacionais.
Na melhor das hipóteses, uma licitação sai só em 2009 – e isso se o BNDES mostrar que o projeto é viável, com ou sem recursos públicos, diz um alto funcionário do governo que participa ativamente das discussões.
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É preciso ter cautela e é importante o estudo mais apurado do BNDES.Como interessa aos governos do Rio de Janeiro e de São Paulo, tem que dar mais tempo para eles se posicionarem, já que a ligação entre as cidades se daria entre duas estações de metrô, para garantir a integração desejada.
Tem muita gente torcendo para que o presidente Lula não construa essa obra, mas a decisão de retomar o transporte ferroviário de passageiros, com alta ou média velocidade, já é uma realidade.
O projeto dos trens regionais de passageiros, ora em andamento, já tem o aval do BNDES.
Até 2010, teremos umas dez linhas funcionando e outras em implantação. Quem viver, verá!
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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