O governo do Estado obteve do governo federal a garantia de liberação de R$ 41 milhões para investimentos em infra-estrutura no Porto de Suape, em benefício da refinaria e do estaleiro. O governador Eduardo Campos esteve ontem, em Brasília, com o ministro Pedro Brito, da Secretaria Especial de Portos, para tratar dos recursos do Orçamento Geral da União de 2006 e de 2007.
Dos R$ 41 milhões, R$ 35 milhões serão utilizados nas obras de implantação do acesso à Ilha de Tatuoca, área que abrigará o Estaleiro Atlântico Sul. Outros R$ 6 milhões serão para o píer de granéis líquidos. De acordo com Brito, não há dificuldades em liberar esses recursos até o final de agosto porque o Ministério tem recursos e poucos projetos.
Pedro Brito colocou no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) as obras de dragagem da bacia de evolução e do canal de acesso ao Porto de Suape, que consiste na contrapartida do Estado para o estaleiro. “Serão R$ 150 milhões que entrarão no Estado através da Petrobras”, colocou o governador Eduardo Campos.
O Complexo Industrial Portuário de Suape entrou, no início do ano, em uma nova fase de desenvolvimento, quando o presidente Luis Inácio Lula da Silva assinou o contrato entre a Transpetro, subsidiária da Petrobrás, e o Estaleiro Atlântico Sul, da Camargo Corrêa. A iniciativa inseriu, definitivamente, o complexo de Suape na reativação da indústria naval brasileira.
Além disso, a posição geográfica de Pernambuco, no centro da Região Nordeste, transforma Suape em um centro concentrador e distribuidor de cargas. A localização também torna o porto de Suape vocacionado como um porto internacional concentrador de cargas (hub port) para toda a América do Sul. Por isso, Suape é um dos portos que serão interligados à Ferrovia Transnordestina, outro empreendimento do governo federal em construção com recursos do PAC.
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Além disso, a posição geográfica de Pernambuco, no centro da Região Nordeste, transforma Suape em um centro concentrador e distribuidor de cargas. A localização também torna o porto de Suape vocacionado como um porto internacional concentrador de cargas (hub port) para toda a América do Sul. Por isso, Suape é um dos portos que serão interligados à Ferrovia Transnordestina, outro empreendimento do governo federal em construção com recursos do PAC.
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