A conclusão do inquérito feito pela Aeronáutica sobre o acidente do avião da Gol que matou 154 pessoas no ano passado deve apontar a sucessão de erros do controle aéreo e dos pilotos do jatinho do Legacy como as causas da tragédia. Na divisão de responsabilidades, o texto deve dar ênfase à dispersão dos controladores no momento do choque das duas aeronaves e descarta que o sistema opere com equipamentos arcaicos.
Um ponto a ser apresentado pela FAB como uma falha dos controladores é não ter confirmado com o Legacy que outra freqüência seria usada para realizar a comunicação. Segundo o G1 apurou, o procedimento padrão antes de trocar a freqüência é ouvir a aprovação dos pilotos. Essa seria a causa de a caixa preta do avião ter registrado mais de 20 tentativas em vão de comunicação dos pilotos do Legacy com o controle. Outra falha seria a própria falta de atenção ao radar que mostraria claramente quando o transponder teria sido desligado.
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Entretanto, um fato é inquestionável. A partir de novembro, os controladores iniciaram um movimento para jogar a responsabilidade no governo. E conseguiram, com a ajuda interessada de parte da mídia. Lamentável. Diagnóstico errado, ações reparadoras erradas ou insuficientes.
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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