O Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes – DNIT liberou cerca de R$ 12,7 milhões para execução de serviços de manutenção (conservação/recuperação) das rodovias BR-365, BR-383, BR-459, BR-491 e BR-135, em Minas Gerais.
Os extratos de contrato foram publicados no Diário Oficial da União – DOU da última sexta-feira (08/06) e de segunda (11/06).

Nos meses de abril e maio o DNIT liberou mais de R$ 100 milhões para a execução de obras de manutenção, pavimentação e restauração em diversos trechos rodoviários do estado.

Leia mais no site do DNIT

As rodovias federais em Minas Gerais são as que estão em piores condições de toda a malha federal. Em grande parte porque, em 2002 e 2003, foram repassados cerca de oitocentos milhões de reais para o governo estadual, para cuidar de seis mil quilômetros de rodovias federais repassadas para o estado e o governo estadual não cuidou dessas rodovias – todas com o pré-nome BR. O dinheiro foi utilizado para 13% salário e outras despesas e zero foi utilizado nas rodovias estadualizadas.
Desde janeiro de 2006, com o Programa Emergencial de Trafegabilidade e Segurança nas Estradas, e posteriormente com contratos de restauração, de sinalização e de manutenção, o governo federal reassumiu essas rodovias abandonadas pelo governo estadual de Minas.
Gradativamente, elas estão sendo melhoradas, como temos noticiado.

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Uma resposta para “Mais cinco rodovias terão obras em Minas Gerais”.

  1. Avatar de Sergio

    E se todo mundo sabe que houve esse desvio absurdo, porque o referido governador amiguinho da mídia não foi em cana?É isso que ele chama de “choque de gestão do estado”? (A gente vê a gestão dele e entra em estado de choque, ou seja, são as mesmas palavras em posições contrárias).

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