Mesmo com a queda brutal de 5,4% do dólar em maio e 9,8% no acumulado do ano, as exportações não param de crescer.

Em maio, as vendas de produtos brasileiros ao exterior somaram US$ 13,648 bilhões, número 32,4% maior que os US$ 10,305 bilhões registrados no mesmo mês do ano passado.

Mas as importações têm crescido um pouco mais. Subiram 34,2%, atingindo US$ 9,780 bilhões em maio deste ano, ante US$ 7,289 no mesmo mês de 2006. O saldo da balança no mês passado ficou positivo em US$ 3,868 bilhões, alta de 28,2% na mesma base de comparação.

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Mapa com os portos brasileiros, responsáveis por essa marcas. Clique na imagem para ampliá-la.

Esse crescimento significa que os operadores logísticos estão conseguindo dar conta da demanda e que a infra-estrutura não está sendo empecilho para esse patamar de crescimento do movimento de cargas. O que não significa que não podemos ter problemas mais à frente. Hoje o principal problema a ser resolvido para aumentar a produtividade é o calado dos portos. A meta de atingir 15,0 metros no Rio e em Santos é estratégica, pois isso significará mais 800 a 1000 contêiners em cada navio. O ganho de escala conseguido será repassado para a redução de custos logísticos.

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