Mobilidade, Logistica e Transportes

Foi necessário interditar uma das pistas da rodovia para retirada os guarda-corpos (blocos de concreto que protegem as laterais da ponte).A pedido da Polícia Rodoviária Federal, o Dnit liberou a pista durante a tarde, pois, por causa do fluxo intenso de veículos, o trânsito ficou complicado na região.

Hoje, devem ser iniciados os trabalhos de recolocação dos guarda-corpos, sendo necessária nova interdição. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos em cerca de 20 dias.
Segundo a assessoria de imprensa do Dnit, em Curitiba, o edital das obras de duplicação da BR-116, de Curitiba até Areia Branca dos Assis – Distrito de Mandirituba – está sob análise do órgão, em Brasília.

Estão previstos investimentos de R$ 100 milhões na rodovia, o que inclui a recuperação da ponte já existente sobre o Rio Iguaçu e a construção de uma nova.

A recuperação de pontes e viadutos que apresentam desgaste voltou a ser feita pelo DNIT, desde 2005. Foi feito, inicialmente, o levantamento de cerca de cinco mil, sob a responsabilidades do DNIT, e feita uma hierarquização de prioridades.
É um trabalho que aparece pouco, cria problemas de fluxo de tráfego durante as obras, mas que dá um ganho de segurança muito grande para o usuário.

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