Apax conversa com Air France-KLM e Lufthansa sobre chance de oferta por Iberia. Enquanto isso, pretendentes avaliam situação da Alitalia
Enquanto a empresa britânica de capital de risco Apax Partners negocia com a Air France-KLM e a Lufthansa a possibilidade de lançar uma oferta de compra pela companhia aérea espanhola Iberia, na Itália, os pretendentes à compra da Alitalia SpA, a deficitária companhia aérea nacional, estão examinando os registros contábeis da empresa em preparativos para apresentar suas ofertas de compra definitivas em julho.
No caso da Ibéria, o jornal britânico Daily Telegraph reportou que fontes a par da situação disseram que as conversações são preliminares e podem não levar à realização de uma proposta formal à empresa. Segundo a publicação, outros fundos espanhóis estariam interessados em juntar-se à Apax, condição necessária tendo em vista que uma oferta pela Iberia deve garantir a permanência de 51% da empresa aérea em mãos espanholas. Hoje, a Air France-KLM negou que tenha iniciado negociações com a Iberia com relação a uma eventual compra.
Já em relação à Alitália, a empresa Air One SpA, com sede em Roma, a maior concorrente da Alitalia, está disputando a aquisição da viação aérea com a empresa de compra de participações TPG Inc. e com a russa OAO Aeroflot. O governo italiano vai vender uma participação de 49,9% na Alitalia, depois de abandonar o esforço destinado a reconduzir a empresa à lucratividade.
Dentre as ofertantes, a Air One figura como favorita, porque o governo italiano prefere manter a empresa aérea em mãos italianas, disseram analistas.
No caso da Ibéria, o jornal britânico Daily Telegraph reportou que fontes a par da situação disseram que as conversações são preliminares e podem não levar à realização de uma proposta formal à empresa. Segundo a publicação, outros fundos espanhóis estariam interessados em juntar-se à Apax, condição necessária tendo em vista que uma oferta pela Iberia deve garantir a permanência de 51% da empresa aérea em mãos espanholas. Hoje, a Air France-KLM negou que tenha iniciado negociações com a Iberia com relação a uma eventual compra.
Já em relação à Alitália, a empresa Air One SpA, com sede em Roma, a maior concorrente da Alitalia, está disputando a aquisição da viação aérea com a empresa de compra de participações TPG Inc. e com a russa OAO Aeroflot. O governo italiano vai vender uma participação de 49,9% na Alitalia, depois de abandonar o esforço destinado a reconduzir a empresa à lucratividade.
Dentre as ofertantes, a Air One figura como favorita, porque o governo italiano prefere manter a empresa aérea em mãos italianas, disseram analistas.
Com informações dos jornais Valor Econômico e Gazeta Mercantil.
Como este blog vem comentando, o movimento das empresas aéreas no Brasil e no exterior está aquecido e vem ganhando força, com aquisições, fusões, joint-ventures. Quem não investe e acompanha o mercado, perde. Pelo menos um coisa é comum nos dois casos: tanto o governo da Itália quanto o governo da Espanha, não querem desnacionalizar as empresas em crise.
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