No primeiro quadrimestre de 2007, o Porto de Paranaguá exportou 1,71 milhão de toneladas de soja, contra 1,45 milhão de toneladas no mesmo período de 2006, crescimento de 18%. Portos de Santos e de São Francisco do Sul tiveram queda.
INFRA-ESTRUTURA – O corredor de exportação do Porto de Paranaguá é formado por um conjunto de silos horizontais e verticais; seis ship loaders com capacidade para escoar 100 mil toneladas de grãos por dia e dez terminais – entre privados e arrendados – interligados e conectados aos seus respectivos berços. Os silos têm capacidade estática para armazenar 985 mil toneladas e o silo público vertical tem, sozinho, capacidade para armazenar 100 mil toneladas de grãos. Outros quatro silos públicos com capacidade total de 60 mil toneladas integram este complexo.
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Como já dissemos anteriormente, o porto de Paranaguá vai retomando a importância que tem no cenário nacional, com mais eficiência e eficácia.
Pelo jeito todos os gargalos, de que se falava há dois anos, já foram minimizados.
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Mobilidade, Logistica e Transportes 
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