Matéria do Estado de São Paulo:

Pelo menos 20% dos 5,5 milhões de veículos da capital foram fabricados mais de 20 anos atrás, quando não havia regras sobre níveis toleráveis de poluentes. Esse porcentual preocupa especialistas. O relatório de qualidade do ar em 2006, divulgado pela Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb) na terça-feira, mostra que automóveis continuam sendo os vilões da má qualidade do ar na Grande São Paulo.

Quase 99% do monóxido de carbono produzido na região vem dos motores de carros, motocicletas, caminhões e ônibus. O mesmo ocorre com outras substâncias nocivas, como hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio. ‘Nos veículos mais novos, equipados com catalisadores, isso já é preocupante. Mas, nos antigos, é pior’, alerta Carlos Eduardo Komatsu, gerente de Tecnologia do Ar da Cetesb.

Na avaliação de Komatsu, uma saída para o problema da poluição é o pedágio urbano. O governo estadual já cogitou a instalação de cabines nas Marginais. Mas a Prefeitura retirou da Câmara o projeto de concessão ao Estado das vias expressas e aposta agora na aprovação, em segunda votação, das parcerias público-privadas (PPPs) para reformar as Marginais. Só depois disso é que o Município deve avaliar a construção de vias pedagiadas.

Essa matéria mostra que é necessário criar mecanismos de restrição à circulação dos veículos auto motores. Vamos acompanhar esse projeto de pedagiamento das Marginais.

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