Matéria da Gazeta Mercantil, no site da Revista Ferroviária, informa que:
“A América Latina Logística (ALL) teve prejuízo líquido consolidado de R$ 16,1 milhões no 1º trimestre de 2007, 79,8% menos ante a mesmo período do ano passado, quando foram registradas perdas de R$ 79,7 milhões.
O balanço inclui integralmente os resultados da Brasil ferrovias, que tinha operações deficitárias e foi adquirida pela ALL em maio de 2006 por meio de uma troca de ações no valor de R$ 1,4 bilhão.
A expectativa da ALL, que está concluindo o processo de reestruturação da Brasil ferrovias, é registrar os primeiros resultados no azul até o final o 3º trimestre de 2007, diz Sérgio Pedreiro, diretor financeiro.”
Pouco se fala disso, mas essa aquisição foi parte da decisão do governo de injetar recursos na Brasil Ferrovias, através do BNDES, para recuperá-la e vender, posteriormente, as ações na Bolsa de Valores, com lucratividade na operação.
Foi correta a decisão e os resultados começam a aparecer.
Temos certeza de que a Brasil Ferrovias, sob a gestão da ALL, contribuirá para trazer cargas, hoje rodoviárias, para o modal ferroviário.
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