Lembram da matéria do Bial, no Jornal Nacional, no período eleitoral (julho ou agosto de 2006), onde ele mostrou uma rodovia com buracos? O que não se quis mostrar é que, quando ele lá esteve, a obra estava contratada, com mais de cem homens e máquinas na pista e usina de asfalto funcionando. (veja foto à época da matéria)
O trecho da matéria do Bial – do km 0 ao 160 – está em boas condições.
Como se vê, o Dnit só faz um alerta amarelo, porque a obra ainda não está pronta.
Esse trecho estava há mais de 20 anos sem nenhuma intervenção.
Nos 620 km da rodovia, em território maranhense, apenas 50 quilômetros ainda merecem cuidados e 300 quilômetros, entre o km 320 e 620, estão em boas condições. O restante está com obras adiantadas e, até o final do ano, estará tb em boas condições.
| Alerta | Trecho | Km | Condição | Obs |
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DIV PA/MA (BOA VISTA DO GURUPÍ) – NOVA OLINDA |
0 ao 144,2 |
Do Km 0 ao 105 (Boa Vista do Gurupi – Santa Luzia do Paruá):Pista de rolamento boa, reconstrução da base e capa em 3,8 Km.reparos localizados Do Km 105 ao 144,2 (Santa Luzia do Paruá – Nova Olinda): Pista de rolamento boa. trecho em obras, foram iniciado os serviços de recuperação. Sinalização horizontal regular e sinalização vertical deficiente. Recomenda-se cautela no trafego diurno e noturno. | Maracaçumé, Governador Nunes Freire, Santa Luzia do Paruá |
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NOVA OLINDA – ENTR BR-222(A)/MA-006(B)/320 (SANTA INÊS) |
144,2 ao 260,1 |
Pista de rolamento boa, base provisória em 6 km, reconstrução de base a capa, reparos localizados. Sinalização horizontal normal. Recomenda-se cautela no tráfego diurno e noturno. estão sendo executados serviços neste trecho. | Araguanã, Povoado Cocalzinho, Zé Doca, Bom Jardim |
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ENTR BR-222(A)/MA-006(B)/320 (SANTA INÊS) – ENTR BR-222(B) |
260,1 ao 270,1 |
Pista de rolamento boa, reconstrução de sub-base e capa. reparos localizados, Sinalização horizontal e sinalização vertical regular. | Santa Inês |
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ENTR BR-222(B) – ENTR MA-008 |
270,1 ao 320,2 |
Pista de rolamento com buracos profundos, ondulações e segmentos deteriorados. Deficiência de sinalização vertical e horizontal. Recomenda-se cautela no tráfego diurno e noturno. | Pio XII, Entr. MA-326/Lago Verde |
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ENTR MA-008 – ENTR BR-135(A) (CAXUXA) |
320,2 ao 397,6 |
-Pista de rolamento, sinalização horizontal e sinalização vertical em boas condições. | – Bacabal |
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ENTR BR-135(A) (CAXUXA) – ENTR MA-034(A)/127/349 (CAXIAS) |
397,6 ao 545,8 |
-Pista de rolamento em bom estado. Sinalização horizontal e vertical em bom estado | -Alto Alegre,Peritoró,Povoado Dezessete |
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ENTR MA-034(A)/127/349 (CAXIAS) – ENTR BR-226/343(A) (DIV MA/PI) (TERESINA/TIMON) |
545,8 ao 620,5 |
Pista com revestimento asfáltico novo;Sinalização horizontal e vertical em boas condições. | Acesso para Coelho Neto, Timon |
| Legenda: |  Boa Viagem |
 Atenção |
 Cuidado |
 Sem Informação |
Mobilidade, Logistica e Transportes 
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