A francesa Michelin tem planos de ampliar, até o fim de 2008, a participação da empresa, no Brasil, no segmento de pneus de carga especial.
Para atingir sua meta, a companhia lançou este mês linha de pneus agrícolas de uso misto, para diferentes tipos de terreno.
A estratégia comercial dos novos pneus focou-se, em um primeiro momento, no transporte de cana-de-açúcar e seus derivados.
Mas o objetivo seguinte é atender também carga viva, minério de ferro, madeira e cimento.
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O transporte rodoviário de cargas do agronegócio apresenta alto risco para as nossas rodovias, devido à prática do excesso de peso por eixo, visando um ganho no curto prazo, que mata o transportador no médio e ajuda a aviltar o frete.
Com pneus mais resistentes, a prática tende a evoluir.
Cabe ao DNIT e demais autoridades rodoviárias estaduais coibir com rigor essa prática.
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