São Paulo, por exemplo, duplicou
o volume de mercadorias.
O Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) divulgou o balanço do trimestre demonstrando um crescimento de 15% nas exportações brasileiras. Os números do Porto Municipal de Itajaí registraram um crescimento de 15,5% no período em relação a 2006. Dos 20 estados que exportam através de Itajaí, São Paulo e Rondônia foram os que mais ampliaram negócios internacionais através do Porto Municipal de Itajaí. O estado de Rondônia registrou um total de US$ 13,3 milhões enviados ao exterior através de Itajaí no primeiro trimestre de 2007. No mesmo período em 2006, o estado negociou US$ 872,6 mil. São Paulo duplicou os negócios com o mercado externo através de Itajaí, com um crescimento de exatos 103%. O estado passou de US$ 52,2 milhões exportados no primeiro trimestre de 2006 para US$ 106,2 milhões em 2007.
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Apesar de inúmeras vezes termos ressaltados neste blog a “performance” do Porto de Itajaí, um dos melhores do País, com as obras em andamento e as garantidas até 2010 pelo Plano de Aceleração do Crescimento – PAC -, a logística da produção dos estados como Rondônia, Goiás e Distrito Federal, por exemplo, terá outro rumo. No caso de Rondônia, com os investimentos nas hidrovias da Amazônia, a tendência para exportação será via Amazonas.
No caso de Goiás e Distrito Federal, a opção será via Ferrovia Norte-Sul e ou Hidrovia do Tocantins para se integrar à Estrada de Ferro Carajás até o Porto de Itaqui, no Maranhão.
Mobilidade, Logistica e Transportes 
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