Mobilidade, Logistica e Transportes

Esta notícia é anterior ao início deste blog, mas é muito oportuna, já que teremos, a partir de amanhã, a Primeira Semana Mundial das Nações Unidas de Segurança de Trânsito.

Os motoristas desobedientes que se cuidem. Os patrulheiros rodoviários federais têm uma nova ‘arma’ para identificar quem costuma cometer excessos de velocidade nas estradas: são 71 radares fotográficos infravermelhos capazes de tirar duas fotos por segundo. Até então, os radares móveis só conseguiam captar um veículo por vez. No caso de dois, aquele que estivesse em maior velocidade.
Os equipamentos, instalados nos 60 mil quilômetros de rodovias federais, também são à prova de rastreadores de radar, ou seja, não são identificados pelos famosos detectores de radar colocados no carro, que por meio de um sinal sonoro, dão proximidade de equipamentos de controle de velocidade.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os novos radares passaram a funcionar neste mês, no início da Operação Carnaval 2007. A corporação não informou os locais, mas garantiu que esses radares infravermelhos foram colocados em pontos estratégicos, principalmente onde acontecem maiores imprudências.
Adquiridos após uma licitação feita em 2006, os aparelhos, além funcionar durante oito horas sem recarga de bateria, também dispensam a abordagem dos motoristas infratores, que receberão a multa no endereço fornecido para licenciamento do veículo, com foto, local e hora da infração.
De acordo com a Polícia Rodoviária, os radares não tem o objetivo de dobrar o número de multas aplicadas e sim inibir os motoristas que insistem em andar a uma velocidade acima da permitida.

Fonte e foto: site G1 (26/02/2007)

A foto retrata o cotidiano nas rodovias federais: ultrapassagens pelo acostamento e em locais proibidos (faixa contínua dupla).
Observar também a boa condição da estrada – pista de rolamento e sinalização.
Infelizmente, a foto não retrata a condição etílica ou de cansaço dos motoristas, que é outro retrato do cotidiano nas rodovias.