Mobilidade, Logistica e Transportes

A OPS – Organização Panamericana de Saúde, durante a semana de 23 a 29 de abril de 2007, realizará em sua sede de Washington, D.C. assim como em seus países membros da Região vários eventos destinados especificamente a incrementara concientização juvenil sobre o devastador impacto das lesões devidas à insegurança viária nas Américas.

Na sede da Organização Mundial de Saúde em Genebra, Suiça, terá lugar, paralelamente, uma Asambléia Mundial de Jovens dedicada também à segurança no trânsito, onde estarão presentes representantes de muitos países da Região das Américas. Esta Assembléia será o acontecimento chave da Primeira Semana Mundial das Nacões Unidas sobre Segurança no Trânsito.
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Os atos desta Primeira Semana Mundial têm também como objetivo influir e assessorar tecnicamente as instituições e os departamentos e ministérios dos respectivos governos para que líderes e os tomadores de decisões em todos os níveis reforcem seu compromisso e determinação para um sustantivo desenvolvimento de políticas, marcos legais e programas que resultem no aperfeiçoamento e melhoria da segurança de trânsito e pela prevenção das lesões e traumatismos nas estradas da América Latina e Caribe.

Entre os fatores de riscos mais importantes, os estudiosos destacam o uso e abuso de bebidas alcoólicas assim como o descumprimento – generalizado muitas vezes – dos limites legais de velocidade. Igualmente importante, a severidade das lesões são aumentadas por não se fazer uso de cintos de segurança e capacetes (ciclista e motociclistas). Graves deficiências nos traçados de rodovias bem como na sinalização se destacam também com fatores causadores dos acidentes e de lesões.

Leia matéria completa e muitas outras informações relevantes sobre o tema no site da OPS (em espanhol)

O Governo Federal está fazendo a sua parte no que se refere à melhoria das condições de pista e da sinalização em sua malha.
Está controlando também o excesso de velocidade (ainda muito pouco, é verdade).
Aumentou (mais ainda precisa de mais) o controle do excesso de peso em caminhões, principal fator de acidentes com caminhões.
Ainda temos que avançar muito no que se refere à educação e informação, bem como no controle das condições dos veículos.
Precisamos melhorar e unificar as estatísticas de acidentes, em vias urbanas e nas rodovias, acompanhando a situação das vítimas até um mês após o acidente.