O coordenador do programa de Zoneamento Ecológico-Econômico da região da BR-163 (rodovia que liga o Mato-Grosso ao Pará), Estevão Del Prette, avalia que, para ser implementada, a medida necessita da integração com outras políticas públicas do governo.
“O programa estava em fase de levantamento dos estudos básicos e proposição de alternativas. Para que seja implementado, deve estar conectado a vários instrumentos de políticas públicas como a ambiental e seus diversos instrumentos, a de ordenamento territorial e a agrícola”, disse. “Além disse, deve estar ligado ao planejamento territorial do país, que pode formar uma base para planejar obras e investimentos”.
O programa, apresentado hoje em Brasília, tem como objetivo servir de instrumento de organização do território. “Ele estabelece as principais possibilidades e limitações ambientais e econômicas que um território tem, de modo a escolher as melhores alternativas de uso e ocupação da área”, acrescentou Prette.
Para a secretária da Coordenação de Políticas para Amazônia do Ministério do Meio Ambiente, Muriel Sragoussi, o levantamento feito na BR-163 foi importante para definir as políticas mais adequadas para a região.
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Mais do que um simples projeto de transportes (rodoviário) as obras da BR-163 fazem parte de um projeto pioneiro de desenvolvimento e integração regional sustentável.
Vale a pena conhecer melhor esse projeto, no site do Ministério da Integração. Clique aqui e, em seguida, no banner Destaque, em “Plano de Desenvolvimento para a área da BR-163”.
Mobilidade, Logistica e Transportes 
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