Mobilidade, Logistica e Transportes

Contrariando o pessimismo de parte da grande mídia – que afirma haver enormes gargalos logísticos que impedirão o crescimento do país -, a matéria do site NetMarinha, com informações da Agência de Notícia Brasil-Árabe, mostra que “No primeiro trimestre, as receitas de exportação chegaram a US$ 972 milhões. O volume embarcado foi de 1,6 milhão de toneladas, 17,4% a mais do que no mesmo período de 2006 (grifo nosso). Somente no mês de março, o total ficou em US$ 356 milhões”.
Continua a matéria “Os principais produtos embarcados para a região foram açúcar, carnes, complexo de soja e produtos florestais. “Apesar do dólar ter se desvalorizado ainda mais frente ao real durante o primeiro trimestre, nós percebemos, pelo aumento da receita e do volume embarcado, que o mundo árabe está consolidado como um dos principais mercados do agronegócio brasileiro”, disse o presidente da Câmara de Comércio Árabe Brasileira, Antonio Sarkis Jr.”

Leia a matéria completa no site da NetMarinha

Imagem: caricatura do Rei Abdulá, da Arábia Saudita, extraída do Blog Cartas Internacionales.

O crescimento dos volumes de carga, exportada e importada, encontra-se em patamares inesperados até para os mais otimistas.
A eficiência das cadeias logísticas ainda pode melhorar (sempre pode melhorar). Mas os tais gargalos trombeteados por parte da grande mídia não estão impedindo nem tirando rentabilidade dos produtores e operadores. É claro que há muito a avançar no item produtividade. Isso é uma tarefa permanente para os governos e para a iniciativa privada.
Os operadores nos terminais marítimos estão fazendo sua parte e os ganhos de produtividade estão se refletindo na redução dos custos (sobre isso teremos muito assunto nas Seções a serem criadas, brevemente, “Portos Brasileiros” e “Operadores Logísticos”).
A iniciativa privada está investindo porque confia no Governo Federal (e nas demais esferas de poder), que está trabalhando forte para superar as dificuldades de infra-estrutura encontradas, fruto do abandono dos governos anteriores.
Só o que está sendo feito em termos de dragagem já é uma demonstração cabal do que estamos falando. Os projetos do PAC em andamento, idem.
A grande mídia não divulga, adequadamente, esses avanços. Mas os operadores sabem disso e apostam num futuro promissor.