O Valor Online de hoje traz matéria sobre o projeto da MRS – concessionária de uma das principais malhas ferroviárias do país – de construção de terminal de contêineres e grãos em Santos, em terreno de 300 mil metros quadrados, que hoje é utilizado como pátio de manobras e oficinas.
Isso é muito bom para o aumento da eficiência do sistema e das cadeias logísticas.
Mais contêiner e grãos transportados por ferrovias, mais multimodalidade, mais ganhos de escala, menores preços dos produtos nos mercados interno e externo. Ponto para a MRS!
Ilustração com o mapa da malha da MRS
Mobilidade, Logistica e Transportes 
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